高效節(jié)能電機成為全球電機產業(yè)發(fā)展的共識。但目前我國電動機用電量大，能效水平低，“大馬拉小車”的現(xiàn)象不僅嚴重制約工業(yè)經濟的發(fā)展，且與國家提倡節(jié)能減排綠色發(fā)展的發(fā)展目標相背離。電動機行業(yè)面臨多重考驗，企業(yè)轉型勢在必行。

        在全球降低能耗的背景下，高效節(jié)能電機成為全球電機產業(yè)發(fā)展的共識。美國、加拿大、墨西哥、巴西、澳大利亞和新西蘭等國都相繼制定了電動機的能效標準與能效標識制度，明確了電機節(jié)能與效率提高的時間表、執(zhí)行方式與實施范圍。我國能源相對缺乏，優(yōu)質能源嚴重短缺，從節(jié)約能源、保護環(huán)境出發(fā)，高效率電動機是目前的國際發(fā)展趨勢，同時也是我國節(jié)能減排的必然選擇，符合國家利益。

        粗略估計，如果將在用的普通電機全部更換為高效電機，每年可節(jié)省用電量約600～1000億千瓦時﹔在其他條件不變情況下，可使我國全社會用電量降低2個百分點左右，使我國能源消費總量和單位GDP能耗下降1個百分點左右。

        據(jù)了解到，我國早在2008年就將電機系統(tǒng)節(jié)能列為國家十大節(jié)能工程之一，2009年又把高效、超高效電機應用列入惠民工程。2013年年初，工信部聯(lián)合質檢總局又出臺了《全國電機能效提升計劃》，明確到2015年，我國實現(xiàn)電機產品升級換代，累計推廣高效電機1.7億千瓦。

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